為适應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型軸承鋼管。軸承鋼管廠家為了降低軸承鋼管的氧含量，發展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等軸承鋼管的冶煉技術。而大批量軸承鋼管的冶煉由電弧爐熔煉，發展成各種類型初煉爐加爐外精煉。目前，采用容量大于60噸初煉爐+LF/VD或RH+連鑄+連軋工藝生産軸承鋼管，以達到高質量、高效率、低能耗之目的。在熱處理工藝方面，由車底式爐、罩式爐發展成連續可控氣氛退火爐熱處理。目前，連續熱處理爐型最長為150m，加工生産軸承鋼管的球化組織穩定和均勻，脫碳層小，消耗能量低。

gcr15精密鋼管屬于高級機械結構管系列。根據國外的技術發展趨勢，gcr15精密鋼管能用焊接管的都不用無縫鋼管薄壁離心砼鋼管塔屬新型複合型結構材料，利用這種結構材料設計的各種輸電線路杆塔結構，gcr15精密鋼管是介于鋼結構和離心鋼筋砼環形截面構件之間的一種新型鋼-砼複合結構，其加工工藝也較簡單，就是在加工好的薄壁鋼管内高速離心上環形砼内襯。gcr15精密鋼管和内襯的環形砼使薄壁離心砼鋼管塔也具備了良好的共同工作性能，使鋼管有了環形砼内硬襯又使環形砼有了鋼管外緊箍，内硬襯使鋼管增強局部穩定性，更能充分發揮其抗拉性能，外緊箍使砼的單向受力狀态變成雙向、三向受力，大大提高了砼的抗變形能力和抗壓能力。

Gcr15軸承鋼管的特性:綜合性能良好.球化退火後有良好的切削加工性能.淬火和回火後硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強度高。無縫鋼管廠家熱加工性能好。含有叫多的合金元素,價格比較便宜.GCR15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生産量最多的牌号,被世界廣泛采用.但是白點敏感性強,焊接性能較差。優質無縫鋼管Gcr15軸承鋼管的主要用途:用于制作各種軸承套圈和滾動體.例如:制作内燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鑽探機、礦山機械、通用機械,以及高速旋轉的個高載荷機械傳動軸承的鋼秋、滾子和套圈.具有高而均勻的硬度,良好的耐磨性.用于制作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件.具務了軸承的耐磨性,也加強了頂也鋼性。

GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加回火後具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。GCr15軸承鋼管熱處理工藝。普通退火：790-810度加熱，爐冷至650度後，空冷——HB170-207。等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，空冷——HB207-229。正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390。高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285。淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-66。低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66。

GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應用廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加低溫回火後具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。GCr15軸承鋼管是一種常用的高碳鉻軸承鋼，具有較高的淬透性，熱處理後可獲得高而均勻的硬度。耐磨性優于GCr9，接觸疲勞強度高，有良好的尺寸穩定性和抗蝕性，冷變形塑性中等，切削性一般，焊接性差，對白點形成敏感，有一類回火脆性。在滾珠軸承制造中，用以軋制壁厚12mm.外徑