軸承鋼管的物理性能主要以查看顯微安排、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍安排為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨情況應在合同中注明。鋼材的低倍安排一定要無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超越1.5級，偏析不得超越2級。鋼材的退火安排，應為均勻散布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度，應符合相應有關國家标準規則。
軸承鋼管生産基地的軸承專用鋼種有以下幾種(标有表明“滾”的G)：鉻軸承鋼如GCr6， GCr9(SiMn)，GCrl5(SiMn)；無鉻軸承鋼如GSiMnV(Re)，GSiMnMoV(Re)，GMnMoV(Re)；滲碳軸承鋼如G20CrMo，G20Cr2Mn2Mo；高碳鉻不鏽軸承鋼如9Cr18(Mo)等。
軸承鋼管的鍛煉質量要求很高，需要嚴格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數量、巨細和散布情況，因為非金屬夾雜物和碳化物的數量、巨細和散布情況對軸承鋼的運用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍産生的微裂紋擴展而成。夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關，氧含量越高，夾雜物數量就越多，壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、散布越不均勻，運用壽命也越短，而它們的巨細、散布情況與運用的鍛煉工藝和鍛煉質量密切相關，現在出産軸承鋼的主要工藝，是連鑄以及電爐鍛煉與電渣重熔工藝鍛煉，還有少量采用真空感應與真空自耗的雙真空，或者多次真空自耗等工藝，來進步軸承鋼的質量。
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